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新车采用本田家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。本田XR-V的进气格栅年轻时尚，并且搭配“本田”标识，让车辆的车头造型显得棱角分明，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，黑色的轮圈造型带感，视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又时尚感，贯穿式尾灯同样非常漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰设计上，本田XR-V更强调简约和简约。镀铬方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致不少。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较顺手，配备一块8.0英寸悬浮式液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在75位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在77位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的线条勾勒出简洁，另外科技配置管用、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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